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Ce turbocompresseur s’adresse aux voitures MERCEDES Classe G (W463) 270 CDI 156 CV (115 KW). En l’achetant sur notre site vous ferez la meilleure opération car nous avons pour but de proposer à nos consommateurs des pièces au prix le plus intéressant. Chaque personne a besoin d’un véhicule en parfait état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe G (W463) 270 CDI 156 CV (115 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au meilleur tarif. En achetant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous profitez d’office d’une garantie valable 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister Turbo, changer son turbocompresseur pour MERCEDES Classe G (W463) 270 CDI est simple comme bonjour.
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre automobile possède donc plus de puissance tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’une voiture MERCEDES Classe G (W463) 270 CDI.
Le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe G (W463) 270 CDI 156 CV (115 KW) affiche deux points forts. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se caractérise par son très célèbre sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbocompresseur de votre MERCEDES Classe G (W463) 270 CDI 156 CV (115 KW). Si c’est effectivement le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.
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Basé sur 1 avis
Très bien.l avenir confirmera ou pas
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