Turbo CITROËN C4 1.6 HDi 110 CV - 109 CV (80 KW)

Vous recherchez un turbo 1.6 HDI 110 CV pour votre véhicule ? Vous êtes au bon endroit. En effet, ce turbocompresseur s’adresse aux voitures de la marque aux chevrons et en particulier à la CITROËN C4 1.6 HDi 109 CV 110 CV (80 KW) en boîte manuelle ou auto. Il s'agit d'un turbo 1.6 HDI 110 d'origine constructeur de la marque Garrett. En vous l’offrant sur Mister Turbo vous ferez la meilleure affaire car nous désirons proposer à nos consommateurs des pièces auto au meilleur tarif. Chaque personne a besoin d’un véhicule en bon état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre CITROËN C4 1.6 HDi 110 CV (80 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En achetant ce turbocompresseur sur Mister Turbo, vous profitez d’office d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer son turbocompresseur pour CITROËN C4 1.6 HDi est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?

Dans un moteur diesel, le turbocompresseur est construit à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile dispose donc de plus de puissance tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une voiture CITROËN C4 1.6 HDi. Dans le temps, comme pour toutes les pièces auto telles que le FAP, les freins, la pompe à huile, la direction, l'échappement, l'embrayage ou les injecteurs, le turbo peut aussi rencontrer des faiblesses. Dans ce cas, il est nécessaire de le remplacer.

Quels sont les principaux points forts d’un turbocompresseur 753420 ?

Le turbocompresseur de votre CITROËN C4 1.6 HDi 109 CV (80 KW) affiche deux principaux points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se remarque par son très célèbre sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre CITROËN C4 1.6 HDi 109 CV (80 KW) avec une cylindrée de 1600 ccm. Si c’est réellement le cas, commandez le vite sur Mister-Turbo.com.

Avec quels véhicules ce turbocompresseur 1.6 HDI 110 est-il compatible ?

• CITROËN Berlingo 1.6 HDi FAP 110 CV
• CITROËN C2 1.6 HDi FAP 110 CV
• CITROËN C3 1.6 HDi 110 CV
• CITROËN C4 1.6 HDi 110 CV
• CITROËN C1 1.6 HDi FAP 110 CV
• CITROËN C2 1.6 HDi FAP 110 CV
• CITROËN Picasso 1.6 HDi FAP 110 CV
• CITROËN Xsara 1.6 HDi FAP 110 CV
• FORD C-Max 1.6 TdCi 110 CV
• FORD Focus 1.6 TdCi 110 CV
• FORD Mondeo 1.6 TdCi 110 CV
• MAZDA 3 1.6 DI 110 CV
• MINI Cooper D 1.6D 110 CV
• PEUGEOT 1007 1.6 HDi FAP 110 CV
• PEUGEOT 206 1.6 HDi 110 CV
• PEUGEOT 207 1.6 HDi 110 CV
• PEUGEOT 3008 1.6 HDi 110 CV
• PEUGEOT 307 1.6 HDi 110 CV
• PEUGEOT 308 1.6 HDi 110 CV
• PEUGEOT 407 1.6 HDi 110 CV
• PEUGEOT 5008 1.6 HDi FAP 110 CV
• PEUGEOT Partner 1.6 HDi FAP 110 CV
• VOLVO C30 1.6 D 110 CV
• VOLVO S40 1.6 D 110 CV
• VOLVO V50 1.6 D 110 CV

Sachez que ce turbo est compatible avec les véhicules Ford, Mazda, Peugeot et Volvo dans les motorisation 1.6 TdCi, 1.6HDI, 1.6 DI et 1.6D en 110cv. Par contre, il n'est pas possible de monter ce turbo sur les motorisations TDI, CDI, dCi ou Multijet.

Pensez à commander votre kit joint adapté à la réf 753420 ainsi que le kit crépine à remplacer systématiquement lors du montage du nouveau turbo avec une huile moteur neuve.