Turbo dédié aux SEAT Leon ST (5F8) 2.0 TDI 150 CV (110 KW)
Ce turbo est dédié aux voitures SEAT Leon ST (5F8) 2.0 TDI 150 CV (110 KW). En l’achetant sur Mister Turbo vous ferez la meilleure affaire car nous désirons vendre à nos consommateurs des pièces auto au prix le plus intéressant. Chaque personne a besoin d’un véhicule en bon état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre SEAT Leon ST (5F8) 2.0 TDI 150 CV (110 KW) lâche, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous profitez directement d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, changer son turbo pour SEAT Leon ST (5F8) 2.0 TDI est simple comme bonjour.
Quel est le rôle d’un turbo ?
Le turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbo est d’augmenter la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre auto a plus de puissance tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà comment fonctionne le turbo d’un véhicule SEAT Leon ST (5F8) 2.0 TDI.
Quels sont les principaux points forts d’un turbocompresseur ?
Le turbocompresseur de votre SEAT Leon ST (5F8) 2.0 TDI 150 CV (110 KW) affiche deux principaux points forts. Le premier, il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se remarque par son sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre SEAT Leon ST (5F8) 2.0 TDI 150 CV (110 KW). Si c’est le cas, réservez le vite sur Mister-Turbo.com.