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Ce turbocompresseur est spécifique aux véhicules SEAT Leon SC (5F5) 2.0 TDI 150 CV (110 KW). En l’achetant sur notre boutique en ligne vous ferez la meilleure affaire car nous désirons vendre à nos consommateurs des pièces au prix le plus intéressant. Chaque personne a besoin d’une voiture en parfait état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre SEAT Leon SC (5F5) 2.0 TDI 150 CV (110 KW) casse, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En commandant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous profitez d’office d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister-Turbo.com, changer un turbocompresseur pour SEAT Leon SC (5F5) 2.0 TDI est simple comme bonjour.
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre véhicule possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’un véhicule SEAT Leon SC (5F5) 2.0 TDI.
Le turbocompresseur de votre SEAT Leon SC (5F5) 2.0 TDI 150 CV (110 KW) affiche deux avantages. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se remarque par son bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre SEAT Leon SC (5F5) 2.0 TDI 150 CV (110 KW). Si c’est effectivement le cas, commandez le vite sur Mister Turbo.
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bien
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identique a l'origine,a voir a l'usage.
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