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| Fabricant | GARRETT |
|---|---|
| Marque | HYUNDAI |
| Modèle | Bayon |
| Version | Bayon |
| Motorisation | 1.0 T-GDI Hybrid |
| Puissance | 120 CV (88 KW) |
| Cylindrée | 998 cm3 |
| Année de production | 2021-05 - |
| Norme Euro 1 | Euro 6 |
| Energie | Essence / Hybride |
| Ce que contient le colis |
|
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Ce turbocompresseur est dédié aux voitures HYUNDAI Bayon 1.0 T-GDI Hybrid 120 CV (88 KW). En l’achetant sur notre site vous ferez la meilleure opération car nous désirons vendre à nos consommateurs des pièces auto au meilleur tarif. Chaque personne a besoin d’un véhicule en parfait état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre HYUNDAI Bayon 1.0 T-GDI Hybrid 120 CV (88 KW) lâche, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En achetant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous bénéficiez d’office d’une garantie de 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer un turbocompresseur pour HYUNDAI Bayon 1.0 T-GDI Hybrid est simple comme bonjour.
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre auto a plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le combustible. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une voiture HYUNDAI Bayon 1.0 T-GDI Hybrid.
Le turbocompresseur de votre HYUNDAI Bayon 1.0 T-GDI Hybrid 120 CV (88 KW) propose deux avantages. Le premier, il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se caractérise par son bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre HYUNDAI Bayon 1.0 T-GDI Hybrid 120 CV (88 KW). Si c’est le cas, commandez le vite sur notre site.
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Lionel L.
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