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| Fabricant | IHI |
|---|---|
| Marque | MERCEDES |
| Modèle | Classe S |
| Version | Classe S (W222 / V222 / X222) |
| Motorisation | S 450 |
| Puissance | 367 CV (270 KW) |
| Cylindrée | 2996 cm3 |
| Année de production | 02/2017 - 07/2020 |
| Energie | Essence |
| Type de suralimentation | BITURBO |
| Ce que contient le colis |
|
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Le turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. L’objectif principal du turbo est de hisser la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre automobile a plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le combustible. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’une voiture MERCEDES Classe S (W222 / V222 / X222) S 450.
Le turbo de votre MERCEDES Classe S (W222 / V222 / X222) S 450 367 CV (270 KW) propose deux principaux points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se caractérise par son bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbo de votre MERCEDES Classe S (W222 / V222 / X222) S 450 367 CV (270 KW). Si c’est réellement le cas, achetez le vite sur notre site.
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|---|---|
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