Turbocompresseur dédié aux JAGUAR XF Sportbrake (X260) 3.0 D 300 CV (221 KW)
Ce turbo est dédié aux véhicules JAGUAR XF Sportbrake (X260) 3.0 D 300 CV (221 KW). En l’achetant sur Mister-Turbo.com vous ferez la meilleure affaire car nous avons pour but de vendre à nos clients des pièces auto au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’un véhicule en état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbo de votre JAGUAR XF Sportbrake (X260) 3.0 D 300 CV (221 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au meilleur prix. En commandant ce turbo sur Mister-Turbo.com, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister Turbo, remplacer un turbo pour JAGUAR XF Sportbrake (X260) 3.0 D est simple comme bonjour.
Quel est le rôle d’un turbo ?
Un turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbo est d’augmenter la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre automobile a plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà comment fonctionne le turbo d’une auto JAGUAR XF Sportbrake (X260) 3.0 D.
Quels sont les points forts d’un turbo ?
Le turbo de votre JAGUAR XF Sportbrake (X260) 3.0 D 300 CV (221 KW) propose 2 points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbo de votre JAGUAR XF Sportbrake (X260) 3.0 D 300 CV (221 KW). Si c’est effectivement le cas, achetez le vite sur Mister Turbo.
Ref. BAR-951649,99 € HT 59,99 € TTCEn stock
