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(Ref. 822088-5009S)
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Ce turbo s’adresse aux voitures FIAT Strada 1.3 D Multijet 95 CV (70 KW). En l’achetant sur notre boutique en ligne vous réaliserez la meilleure affaire car nous désirons proposer à nos consommateurs des pièces automobile au meilleur tarif. Chaque personne a besoin d’une automobile en parfait état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre FIAT Strada 1.3 D Multijet 95 CV (70 KW) lâche, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En achetant ce turbo sur Mister-Turbo.com, vous profitez d’office d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, remplacer un turbo pour FIAT Strada 1.3 D Multijet est simple comme bonjour.
Le turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est de hisser la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile a plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’une voiture FIAT Strada 1.3 D Multijet.
Le turbo de votre FIAT Strada 1.3 D Multijet 95 CV (70 KW) propose deux points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbo de votre FIAT Strada 1.3 D Multijet 95 CV (70 KW). Si c’est effectivement le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.
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DAMIEN M.
Le turbo correspond à la pièce d'origine.C'est un turbo en échange standard et malheureusement Celui siffle à bas régime.Je suis donc un peu déçu même si mon véhicule est dépanné.
Réponse du marchand
Bonjour, Merci pour votre retour. Le sifflement à bas régime est tout à fait normal au début, car il s'agit d'un turbo reconditionné. Il est important de bien le graisser et de lui laisser un peu de temps pour s’adapter. Cependant, si le sifflement persiste, nous vous invitons à nous contacter afin que nous puissions vérifier ensemble et trouver une solution. Cordialement, L'équipe Mister Turbo
François M.
!!!!
Réponse du marchand
Bonjour, Nous vous remercions pour votre avis positif et sommes heureux d'apprendre que le produit vous apporte entière satisfaction. Nous restons à votre disposition pour toute question. Nous vous souhaitons une agréable journée. L'équipe de Mister Turbo.
Pierre B.
parfait !!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel c.
Turbo conforme à la commande reste à voir dans le temps pour ce qui est de la qualité.
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