| Marque | BMW |
|---|---|
| Modèle | m4 |
| Version | M4 GTS (F32 / F82) |
| Motorisation | 3.0 |
| Puissance | 500 CV (368 KW) |
| Cylindrée | 2979 cm3 |
| Année de production | 03/2016 - 02/2017 |
| Emplacement | Cylindre 1 - 3 |
| Energie | Essence |
| Type de suralimentation | BITURBO |
| Ce que contient le colis |
|
| Marque | BMW |
|---|---|
| Modèle | m4 |
| Version | M4 GTS (F32 / F82) |
| Motorisation | 3.0 |
| Puissance | 500 CV (368 KW) |
| Cylindrée | 2979 cm3 |
| Année de production | 03/2016 - 02/2017 |
| Emplacement | Cylindre 1 - 3 |
| Energie | Essence |
| Type de suralimentation | BITURBO |
| Ce que contient le colis |
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Ce turbo est dédié aux voitures BMW M4 GTS (F32 / F82) 3.0 500 CV (368 KW). En le commandant sur notre site vous réaliserez la meilleure opération car nous avons pour but de vendre à nos consommateurs des pièces automobile au meilleur tarif. Chaque personne a besoin d’une voiture en parfait état de marche et nous le savons alors si le turbo de votre BMW M4 GTS (F32 / F82) 3.0 500 CV (368 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En achetant ce turbo sur Mister-Turbo.com, vous bénéficiez instantanément d’une garantie valable 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, commander un turbo pour BMW M4 GTS (F32 / F82) 3.0 est simple comme bonjour.
Le turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette dans le moteur. Le but principal du turbo est d’augmenter la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture dispose donc de plus de puissance tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’un véhicule BMW M4 GTS (F32 / F82) 3.0.
Le turbo de votre BMW M4 GTS (F32 / F82) 3.0 500 CV (368 KW) propose deux points forts. Le premier: il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se remarque par son bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de changer le turbo de votre BMW M4 GTS (F32 / F82) 3.0 500 CV (368 KW). Si c’est effectivement le cas, commandez le vite sur notre site.
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