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(Ref. 1635 970 0006)
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Ce turbo est spécifique aux véhicules JAGUAR XF Sportbrake (X260) 2.0 D AWD 241 CV (177 KW). En le commandant sur notre boutique en ligne vous ferez la meilleure opération car nous avons pour but de vendre à nos consommateurs des pièces automobile au prix le plus bas. Chaque personne a besoin d’une voiture en état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre JAGUAR XF Sportbrake (X260) 2.0 D AWD 241 CV (177 KW) casse, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En achetant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous bénéficiez d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, changer un turbo pour JAGUAR XF Sportbrake (X260) 2.0 D AWD est simple comme bonjour.
Un turbo est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbo est d’augmenter la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre véhicule dispose donc de plus de puissance tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’un véhicule JAGUAR XF Sportbrake (X260) 2.0 D AWD.
Le turbocompresseur de votre JAGUAR XF Sportbrake (X260) 2.0 D AWD 241 CV (177 KW) affiche 2 principaux avantages. Le premier: il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se remarque par son sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre JAGUAR XF Sportbrake (X260) 2.0 D AWD 241 CV (177 KW). Si c’est le cas, commandez le vite sur notre site.
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