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Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Classe C Break (W203) 200 CDI 102 CV - 0445010024

(Ref. 0445010024)

Échange standardÉCHANGE STANDARD
Garantie GARANTIE
2 ANS
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Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Classe C Break (W203) 200 CDI 102 CV - 0445010024
Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Classe C Break (W203) 200 CDI 102 CV - 0445010024
Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Classe C Break (W203) 200 CDI 102 CV - 0445010024
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Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Classe C Break (W203) 200 CDI 102 CV - 0445010024

(Ref. 0445010024)

390,00 € TTC  

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195,00 € 2x sans frais

Caractéristiques techniques
Fabricant
Bosch
Type
E.S.
Marque
MERCEDES
Modèle
Classe C
Version
Classe C Break (W203)
Motorisation
200 CDI
Puissance
102 CV (75 KW)
Cylindrée
2148 cm3
Année de production
03/2001 - 08/2007
Energie
Diesel
Technologie
cp1
Codes moteur
OM 611.962
OM 611.981
OM 611.987
OM 612.965
OM 646.962
OM 646.963
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DTX3001
0445010024-WSMTAP00
Description

Pompe Ă  haute pression pour MERCEDES Classe C Break (W203) 200 CDI 102 CV

Découvrez la pompe HP Bosch 0445010024 pour MERCEDES Classe C Break (W203) 200 CDI 102 CV. C'est le choix le plus adapté pour substituer votre pompe HP usée sur les moteurs Diesel nouvelle génération. Conçue pour offrir une précision d’injection et des performances élevées, cette pompe est adaptable à une large variété de voitures équipées de systèmes d’injection haute pression. Fiable et robuste, elle répond aux attentes des particuliers comme des garagistes expérimentés.

Quel est l'objectif d’une pompe à haute pression Bosch pour MERCEDES Classe C Break (W203) 200 CDI 102 CV ?

Cette pièce auto joue un rôle primordial dans le fonctionnement des moteurs 200 CDI de MERCEDES. Sa mission est d’acheminer le carburant sous une pression optimale vers les injecteurs, permettant une combustion efficace. Fabriquée en respectant les normes strictes de Bosch, cette pompe contribue à maintenir les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant et les rejets polluants. Ainsi, elle s’avère indispensable pour offrir une durée de vie prolongée et un rendement optimal du moteur 200 CDI 102 CV.

Pourquoi choisir une pompe reconditionnée Bosch CP1 0445010024 pour Classe C Break (W203) 200 CDI 102 CV ?

Optez pour la pompe à haute pression Bosch CP1 0445010024 reconditionnée pour MERCEDES Classe C Break (W203) 200 CDI 102 CV : un choix judicieux pour votre moteur Diesel. Entièrement remise à neuf selon les exigences strictes de la marque Bosch, elle offre des performances identiques à celles d’une pièce neuve. Compatible avec une large gamme de voitures, cette pompe est une solution fiable, durable et abordable pour prolonger la durée de vie de votre moteur.

Nous suivons un processus de reconditionnement rigoureux de la pompe pour MERCEDES Classe C Break (W203) 200 CDI 102 CV.

Effectivement, la méthode de reconditionnement commence par un démontage complet, où toutes les pièces sont rigoureusement vérifiées pour déceler d’éventuelles anomalies. Les composants défectueux sont ensuite substitués par des pièces d’origine ou des équivalents certifiés, assurant des performances durables.

Une série de tests de performance est effectuée par la suite, avec un contrôle détaillé des niveaux de pression, de l’étanchéité et du débit, afin d’assurer des performances fiables et optimales. Pour terminer, un traitement spécialisé est réalisé pour éliminer les résidus et redonner un aspect comme neuf à la pompe 0445010024.

Les atouts de l'échange standard :

  • Un choix rentable : Environ 50 % plus abordable qu’une pièce neuve, tout en offrant une performance Ă©quivalente.
  • QualitĂ© certifiĂ©e : Chaque pompe est contrĂ´lĂ©e avec soin et validĂ©e après son reconditionnement.
  • Respectueux de l’environnement : Une dĂ©marche durable qui rĂ©duit les dĂ©chets en offrant une seconde vie Ă  un produit de qualitĂ©.
  • TranquillitĂ© d’esprit : Profitez d'une garantie de 24 mois pour une assurance supplĂ©mentaire.

Quel est le prix d'une pompe Ă  haute pression Ref. 0445010024 pour MERCEDES Classe C Break (W203) 200 CDI 102 CV ?

Le tarif d'une pompe à haute pression Bosch CP1 0445010024 reconditionnée pour MERCEDES Classe C Break (W203) 200 CDI 102 CV est de 390,00 €. Ce qui est plus abordable qu'une pompe neuve.

Pour toute question sur la compatibilité, contactez-nous avec le numéro VIN de votre voiture ou son immatriculation.

Informations techniques :

  • Type : Pompe Ă  haute pression CP1
  • RĂ©fĂ©rence : 0445010024
  • Carburant : Motorisations Diesel
  • Fabricant : Bosch
  • VĂ©hicule : MERCEDES Classe C Break (W203) 200 CDI 102 CV

Guide d’installation :

Dans le cadre du montage, il est préférable de :

  • Faire appel Ă  un professionnel pour garantir une installation fiable
  • VĂ©rifier les raccords et joints prĂ©alablement au montage pour prĂ©venir tout problème d’étanchĂ©itĂ©
  • Remplacer le filtre Ă  carburant pendant l’installation afin d’éviter la contamination
  • Garder toutes les factures (installation de la pièce par le garagiste et des pièces changĂ©es)

Commandez dès aujourd'hui !

Faites des économies sans compromis sur la qualité. N’attendez plus pour optimiser les performances de votre MERCEDES Classe C Break (W203) 200 CDI 102 CV. Commandez dès aujourd’hui la pompe 0445010024 Bosch et bénéficiez :

  • De la livraison express sous 24/48h
  • D'une garantie de 2 ans
  • D'une aide dĂ©diĂ©e pour choisir la pièce adaptĂ©e Ă  votre voiture
  • D'un service client professionnel

Questions fréquentes :

1. Cette pompe peut-elle être installée sur mon véhicule ?

Oui ! Rendez-vous dans la section « Véhicules compatibles » pour connaître les divers modèles adaptés.

2. Quelle est la différence entre une pompe HP reconditionnée et une pompe neuve ?

Une pompe reconditionnée a été rigoureusement vérifiée, restaurée avec soin et testée pour offrir des performances équivalentes à celles d'une pompe neuve, à un coût réduit.

3. Quelle est la garantie sur cette pièce automobile ?

La pompe Bosch CP1 0445010024 est livrée avec une garantie de 24 mois couvrant tout défaut de la pièce. Avant tout remplacement, veuillez identifier et corriger la cause de la casse de votre ancienne pièce. Cela s’explique par le fait que, des facteurs externes tels que les injecteurs, le filtre à particules (FAP), ou encore le catalyseur peuvent fortement influer sur la durée de vie de votre nouvelle pompe. Par ailleurs, le changement du filtre à carburant est obligatoire pour offrir un fonctionnement optimal de la pièce.

Afin de bénéficier de la garantie, il est indispensable de conserver les factures du garagiste ayant pris en charge le montage ainsi que celles des pièces qui ont été changées. Ces justificatifs sont indispensables pour la garantie.

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