Turbo pour FIAT 500L 1.6 D Multijet 105 CV 807068-5002S

Turbocompresseur dédié aux FIAT 500L 1.6 D Multijet 105 CV (77 KW)

Ce turbo s’adresse aux véhicules FIAT 500L 1.6 D Multijet 105 CV (77 KW). En le commandant sur notre boutique en ligne vous ferez la meilleure affaire car nous désirons vendre à nos clients des pièces auto au prix le plus bas. Chaque personne a besoin d’une automobile en parfait état de marche et nous le savons alors si le turbo de votre FIAT 500L 1.6 D Multijet 105 CV (77 KW) casse, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En achetant ce turbo sur Mister-Turbo.com, vous profitez d’office d’une garantie de 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, changer un turbo pour FIAT 500L 1.6 D Multijet est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbo ?

Le turbo est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbo est de hisser la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre auto possède donc plus de puissance tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà comment fonctionne le turbo d’une auto FIAT 500L 1.6 D Multijet.

Quels sont les principaux points forts d’un turbo ?

Le turbo de votre FIAT 500L 1.6 D Multijet 105 CV (77 KW) affiche 2 principaux points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se caractérise par son sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbo de votre FIAT 500L 1.6 D Multijet 105 CV (77 KW). Si c’est le cas, achetez le vite sur Mister Turbo.