| Fabricant | BorgWarner - KKK |
|---|---|
| Marque | RENAULT |
| Modèle | Modus |
| Version | Modus |
| Motorisation | 1.5 DCi |
| Puissance | 88 CV (65 KW) |
| Cylindrée | 1461 cm3 |
| Année de production | 10/2010 - |
| Norme Euro 2 | euro5 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | BorgWarner - KKK |
|---|---|
| Marque | RENAULT |
| Modèle | Modus |
| Version | Modus |
| Motorisation | 1.5 DCi |
| Puissance | 88 CV (65 KW) |
| Cylindrée | 1461 cm3 |
| Année de production | 10/2010 - |
| Norme Euro 2 | euro5 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
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Ce turbo est dédié aux véhicules RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW). En l’achetant sur Mister-Turbo.com vous ferez la meilleure opération car nous souhaitons proposer à nos consommateurs des pièces automobile au meilleur prix. Chaque personne a besoin d’un véhicule en parfait état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW) casse, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En commandant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous bénéficiez d’office d’une garantie valable 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer son turbo pour RENAULT Modus 1.5 dCi est simple comme bonjour.
Un turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est de faire croître la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre auto dispose donc de plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible le carburant. Voilà comment fonctionne le turbo d’un véhicule RENAULT Modus 1.5 dCi.
Le turbocompresseur de votre auto RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW) affiche deux avantages. Le premier: il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW). Si c’est le cas, achetez le vite sur Mister-Turbo.com.
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