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Turbo pour LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV 778400-5005S

(Ref. 778400-5005S)

Échange standardÉCHANGE STANDARD
Garantie GARANTIE
2 ANS
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Turbo pour LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV 778400-5005S
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Turbo pour LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV 778400-5005S

(Ref. 778400-5005S)

480,00 € TTC  600,00 € -20%

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Caractéristiques techniques
Fabricant
Garrett
Marque
LAND ROVER
Modèle
Range Rover
Version
Range Rover Sport 2 (L494)
Motorisation
3.0 sdv6 Hybrid
Puissance
340 CV (250 KW)
Cylindrée
2993 cm3
Année de production
10/2013 -
Emplacement
Côté Gauche
Norme Euro 1
euro5
Energie
Diesel
Carrosserie
SUV
Type de suralimentation
BITURBO
Codes moteur
306DT
306DT(AJTDV6)
Lion V6
OEM
02C2C40364
AX2Q-6K682-CA
AX2Q-6K682-CB
AX2Q6K682CA
AX2Q6K682CB
Gauche
LR013202
LR021272
LR029915
LR049590
LR056369
Véhicules compatibles
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778400-5005S-WSMTAP00
Description

Turbocompresseur dédié aux LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV (250 KW)

Ce turbocompresseur s’adresse aux voitures LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV (250 KW). En vous l’offrant sur Mister-Turbo.com vous réaliserez la meilleure affaire car nous souhaitons vendre à nos consommateurs des pièces auto au prix le plus intéressant. Tout le monde a besoin d’une voiture en bon état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV (250 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au meilleur tarif. En commandant ce turbocompresseur sur Mister Turbo, vous bénéficiez d’une garantie valable 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister-Turbo.com, commander son turbocompresseur pour LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre véhicule possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une auto LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid.

Quels sont les points forts d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur de votre LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV (250 KW) affiche deux points forts. Le premier, il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se remarque par son sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre LAND ROVER Range Rover Sport 2 (L494) 3.0 SDV6 Hybrid 340 CV (250 KW). Si c’est le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.

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