| Marque | MINI |
|---|---|
| Modèle | Mini |
| Version | Mini (R56) |
| Motorisation | 1.6 John Cooper Works GP |
| Puissance | 218 CV (160 KW) |
| Cylindrée | 1598 cm3 |
| Année de production | 09/2012 - 01/2013 |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
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| Marque | MINI |
|---|---|
| Modèle | Mini |
| Version | Mini (R56) |
| Motorisation | 1.6 John Cooper Works GP |
| Puissance | 218 CV (160 KW) |
| Cylindrée | 1598 cm3 |
| Année de production | 09/2012 - 01/2013 |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
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Ce turbocompresseur est dédié aux véhicules MINI Mini (R56) 1.6 John Cooper Works GP 218 CV (160 KW). En vous l’offrant sur Mister Turbo vous ferez la meilleure affaire car nous désirons vendre à nos consommateurs des pièces au prix le plus intéressant. Chaque personne a besoin d’une voiture en parfait état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre MINI Mini (R56) 1.6 John Cooper Works GP 218 CV (160 KW) casse, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En achetant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous profitez instantanément d’une garantie de 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer son turbocompresseur pour MINI Mini (R56) 1.6 John Cooper Works GP est simple comme bonjour.
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le réinjecte dans le moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre voiture a plus de puissance tout en consommant de façon faible le carburant. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’un véhicule MINI Mini (R56) 1.6 John Cooper Works GP.
Le turbocompresseur de votre MINI Mini (R56) 1.6 John Cooper Works GP 218 CV (160 KW) propose 2 points forts. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se remarque par son sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre MINI Mini (R56) 1.6 John Cooper Works GP 218 CV (160 KW). Si c’est le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.
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En savoir plus sur la livraison| Critères | Chronopost |
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