| Marque | MINI |
|---|---|
| Modèle | Mini Cabriolet |
| Version | Mini Cabriolet (F57) |
| Motorisation | 2.0 Cooper S JCW |
| Puissance | 211 CV (155 KW) |
| Cylindrée | 1998 cm3 |
| Année de production | 01/2014 - |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
|
| Marque | MINI |
|---|---|
| Modèle | Mini Cabriolet |
| Version | Mini Cabriolet (F57) |
| Motorisation | 2.0 Cooper S JCW |
| Puissance | 211 CV (155 KW) |
| Cylindrée | 1998 cm3 |
| Année de production | 01/2014 - |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
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Ce turbocompresseur est spécifique aux véhicules MINI Mini Cabriolet (F57) 2.0 Cooper S JCW 211 CV (155 KW). En l’achetant sur notre boutique en ligne vous ferez la meilleure affaire car nous désirons vendre à nos clients des pièces automobile au prix le plus intéressant. Tout le monde a besoin d’un véhicule en état de marche et nous le savons alors si le turbo de votre MINI Mini Cabriolet (F57) 2.0 Cooper S JCW 211 CV (155 KW) casse, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En commandant ce turbo sur Mister-Turbo.com, vous profitez instantanément d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister Turbo, changer son turbocompresseur pour MINI Mini Cabriolet (F57) 2.0 Cooper S JCW est simple comme bonjour.
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre véhicule possède donc plus de puissance tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’un véhicule MINI Mini Cabriolet (F57) 2.0 Cooper S JCW.
Le turbo de votre auto MINI Mini Cabriolet (F57) 2.0 Cooper S JCW 211 CV (155 KW) propose deux avantages. Le premier, il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbo de votre MINI Mini Cabriolet (F57) 2.0 Cooper S JCW 211 CV (155 KW). Si c’est réellement le cas, commandez le vite sur Mister-Turbo.com.
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