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(Ref. 822088-5009S)
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Ce turbo est dédié aux voitures FIAT Qubo 1.3 Multijet 80 CV (59 KW). En le commandant sur notre boutique en ligne vous ferez la meilleure opération car nous souhaitons proposer à nos consommateurs des pièces automobile au prix le plus intéressant. Tout le monde a besoin d’une automobile en état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre FIAT Qubo 1.3 Multijet 80 CV (59 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au meilleur tarif. En achetant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous profitez instantanément d’une garantie de 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, commander un turbo pour FIAT Qubo 1.3 Multijet est simple comme bonjour.
Un turbo est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà comment fonctionne le turbo d’une auto FIAT Qubo 1.3 Multijet.
Le turbocompresseur de votre auto FIAT Qubo 1.3 Multijet 80 CV (59 KW) propose 2 avantages. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se caractérise par son sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de changer le turbocompresseur de votre FIAT Qubo 1.3 Multijet 80 CV (59 KW). Si c’est réellement le cas, achetez le vite sur notre site.
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DAMIEN M.
Le turbo correspond à la pièce d'origine.C'est un turbo en échange standard et malheureusement Celui siffle à bas régime.Je suis donc un peu déçu même si mon véhicule est dépanné.
Réponse du marchand
Bonjour, Merci pour votre retour. Le sifflement à bas régime est tout à fait normal au début, car il s'agit d'un turbo reconditionné. Il est important de bien le graisser et de lui laisser un peu de temps pour s’adapter. Cependant, si le sifflement persiste, nous vous invitons à nous contacter afin que nous puissions vérifier ensemble et trouver une solution. Cordialement, L'équipe Mister Turbo
François M.
!!!!
Réponse du marchand
Bonjour, Nous vous remercions pour votre avis positif et sommes heureux d'apprendre que le produit vous apporte entière satisfaction. Nous restons à votre disposition pour toute question. Nous vous souhaitons une agréable journée. L'équipe de Mister Turbo.
Pierre B.
parfait !!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel c.
Turbo conforme à la commande reste à voir dans le temps pour ce qui est de la qualité.
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