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(Ref. 822088-5009S)
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Ce turbocompresseur est dédié aux voitures PEUGEOT Bipper 1.3 HDi 80 CV (59 KW). En le commandant sur Mister Turbo vous réaliserez la meilleure affaire car nous désirons vendre à nos consommateurs des pièces automobile au meilleur prix. Tout le monde a besoin d’un véhicule en bon état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre PEUGEOT Bipper 1.3 HDi 80 CV (59 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au meilleur prix. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous bénéficiez directement d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister-Turbo.com, commander son turbocompresseur pour PEUGEOT Bipper 1.3 HDi est simple comme bonjour.
Le turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre auto a plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une auto PEUGEOT Bipper 1.3 HDi.
Le turbocompresseur de votre PEUGEOT Bipper 1.3 HDi 80 CV (59 KW) affiche deux points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se remarque par son bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de changer le turbocompresseur de votre PEUGEOT Bipper 1.3 HDi 80 CV (59 KW). Si c’est le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.
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DAMIEN M.
Le turbo correspond à la pièce d'origine.C'est un turbo en échange standard et malheureusement Celui siffle à bas régime.Je suis donc un peu déçu même si mon véhicule est dépanné.
Réponse du marchand
Bonjour, Merci pour votre retour. Le sifflement à bas régime est tout à fait normal au début, car il s'agit d'un turbo reconditionné. Il est important de bien le graisser et de lui laisser un peu de temps pour s’adapter. Cependant, si le sifflement persiste, nous vous invitons à nous contacter afin que nous puissions vérifier ensemble et trouver une solution. Cordialement, L'équipe Mister Turbo
François M.
!!!!
Réponse du marchand
Bonjour, Nous vous remercions pour votre avis positif et sommes heureux d'apprendre que le produit vous apporte entière satisfaction. Nous restons à votre disposition pour toute question. Nous vous souhaitons une agréable journée. L'équipe de Mister Turbo.
Pierre B.
parfait !!!!!!!!!!!!!!!!!
Michel c.
Turbo conforme à la commande reste à voir dans le temps pour ce qui est de la qualité.
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