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Ce turbocompresseur est dédié aux voitures RENAULT Trafic 3 1.6 dCi 116 CV (85 KW). En vous l’offrant sur Mister Turbo vous ferez la meilleure opération car nous souhaitons vendre à nos clients des pièces auto au prix le plus intéressant. Chaque personne a besoin d’une voiture en état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre RENAULT Trafic 3 1.6 dCi 116 CV (85 KW) casse, nous vous proposons de le changer au meilleur tarif. En achetant ce turbocompresseur sur notre site, vous profitez instantanément d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister Turbo, commander un turbocompresseur pour RENAULT Trafic 3 1.6 dCi est simple comme bonjour.
Un turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre voiture a plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’une auto RENAULT Trafic 3 1.6 dCi.
Le turbocompresseur de votre auto RENAULT Trafic 3 1.6 dCi 116 CV (85 KW) affiche deux avantages. Le premier, il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbocompresseur de votre RENAULT Trafic 3 1.6 dCi 116 CV (85 KW). Si c’est effectivement le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.
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Piece parfaite pour mon véhicule
De bonne qualité
Produit conforme, propre, prévoir un kit turbo selon version vis trop courte joint ne correspond pas au véhicule mais le matériel et très bien je recommande
Remplacement du turbo qui n'est absolument pas pratique à démonter sur le Nissan.
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Les turbos sont en moyenne 34% moins cher qu'ailleurs