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| Marque | SEAT |
|---|---|
| Modèle | Ateca |
| Version | Ateca (KH7) |
| Motorisation | 2.0 TDI |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1968 cm3 |
| Année de production | 04/2016 - |
| Sonde | Oui |
| Norme Euro 1 | Euro 5 |
| Norme Euro 2 | Euro 6 |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | SUV |
| FAP | Oui |
| Refroidissement | Non |
| Ce que contient le colis |
|
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Ce turbo est dédié aux voitures SEAT Ateca (KH7) 2.0 TDI 150 CV (110 KW). En vous l’offrant sur notre site vous réaliserez la meilleure opération car nous avons pour but de proposer à nos consommateurs des pièces au prix le plus bas. Tout le monde a besoin d’un véhicule en bon état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre SEAT Ateca (KH7) 2.0 TDI 150 CV (110 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En achetant ce turbocompresseur sur Mister Turbo, vous profitez instantanément d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer son turbo pour SEAT Ateca (KH7) 2.0 TDI est simple comme bonjour.
Le turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbo est de hisser la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà comment fonctionne le turbo d’un véhicule SEAT Ateca (KH7) 2.0 TDI.
Le turbocompresseur de votre auto SEAT Ateca (KH7) 2.0 TDI 150 CV (110 KW) affiche 2 principaux points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre SEAT Ateca (KH7) 2.0 TDI 150 CV (110 KW). Si c’est le cas, réservez le vite sur notre site.
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En savoir plus sur la livraison| Critères | Chronopost |
|---|---|
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| Livraison à domicile | Oui (Chrono Domicile) |
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Norbert W.
bien
Réponse du marchand
Bonjour Norbert, Merci beaucoup pour votre avis positif ! Nous sommes ravis que vous ayez eu une bonne expérience sur notre site "Mister Turbo". N’hésitez pas à revenir vers nous si vous avez des questions ou des suggestions. Cordialement, L'équipe de Mister Turbo
Ulric s.
identique a l'origine,a voir a l'usage.
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