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Turbo pour MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 160 CV VT13

Ref. : VT13

Compatibilité garantie
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Turbo pour MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 160 CV VT13
Turbo pour MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 160 CV VT13
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Fiche technique
Marque MITSUBISHI
Modèle Pajero
Version Pajero 4
Motorisation 3.2 DI-D
Puissance 160 CV (118 KW)
Cylindrée 3200 cm3
Année de production 02/2007 -
Energie Diesel
Ce que contient le colis
  • La seringue d'amorçage turbo incluse
  • Le kit joint turbo optionnel
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  • Expertise : Reconditionnement à neuf dans nos centres techniques
  • Test de Conformité : Test de conformité systématique avec rapport de test fourni
  • Qualité Premium : Performance et durée de vie identiques à la pièce d’origine
  • Prêt-à-monter : Accessoires inclus (seringue, joints, ...) pour un montage immédiat
  • Engagement ECO : Remanufacturage haute technologie (80% de matériaux valorisés)
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  • VAD30024
  • VT13
  • VT13-WSMTAP00
OEM
  • 1515A163
Codes moteur
  • 4M41
Véhicules compatibles
  • MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 170 CV (125 KW) 02/2007 -
  • MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 200 CV (147 KW) 01/2009 -
  • MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 160 CV (118 KW) 02/2007 -
Description

Turbocompresseur dédié aux MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 160 CV (118 KW)

Ce turbo est spécifique aux véhicules MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 160 CV (118 KW). En le commandant sur Mister-Turbo.com vous réaliserez la meilleure opération car nous désirons vendre à nos consommateurs des pièces au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’un véhicule en parfait état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 160 CV (118 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En commandant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous profitez instantanément d’une garantie valable 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister Turbo, changer son turbo pour MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbo ?

Un turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est de faire croître la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre véhicule dispose donc de plus de puissance tout en consommant de façon réduite le combustible. Voilà comment fonctionne le turbo d’une auto MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D.

Quels sont les principaux points forts d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur de votre MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 160 CV (118 KW) propose deux principaux points forts. Le premier: il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se remarque par son bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 160 CV (118 KW). Si c’est le cas, achetez le vite sur notre site.

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