| Fabricant | IHI |
|---|---|
| Marque | MINI |
| Modèle | Mini Roadster |
| Version | Mini Roadster (R59) |
| Motorisation | 2.0 Cooper SD |
| Puissance | 143 CV (105 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 11/2011 - 04/2015 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | IHI |
|---|---|
| Marque | MINI |
| Modèle | Mini Roadster |
| Version | Mini Roadster (R59) |
| Motorisation | 2.0 Cooper SD |
| Puissance | 143 CV (105 KW) |
| Cylindrée | 1995 cm3 |
| Année de production | 11/2011 - 04/2015 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
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Ce turbo est spécifique aux véhicules MINI Cooper SD Roadster (R59) 2.0 sd 143 CV (105 KW). En l’achetant sur Mister Turbo vous ferez la meilleure opération car nous souhaitons vendre à nos clients des pièces au meilleur prix. Chaque personne a besoin d’une automobile en état de marche et nous le savons alors si le turbo de votre MINI Cooper SD Roadster (R59) 2.0 sd 143 CV (105 KW) lâche, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En commandant ce turbo sur Mister-Turbo.com, vous profitez d’office d’une garantie valable 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, changer son turbo pour MINI Cooper SD Roadster (R59) 2.0 sd est simple comme bonjour.
Un turbo est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbo est d’augmenter la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile dispose donc de plus de puissance tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà comment fonctionne le turbo d’un véhicule MINI Cooper SD Roadster (R59) 2.0 sd.
Le turbo de votre MINI Cooper SD Roadster (R59) 2.0 sd 143 CV (105 KW) affiche 2 principaux avantages. Le premier: il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se caractérise par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbo de votre MINI Cooper SD Roadster (R59) 2.0 sd 143 CV (105 KW). Si c’est effectivement le cas, commandez le vite sur notre site.
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