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Ce turbocompresseur est spécifique aux véhicules SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TFSI 211 CV (155 KW). En vous l’offrant sur Mister-Turbo.com vous réaliserez la meilleure affaire car nous souhaitons vendre à nos consommateurs des pièces au prix le plus bas. Tout le monde a besoin d’un véhicule en parfait état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) casse, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous profitez instantanément d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister-Turbo.com, changer un turbocompresseur pour SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TFSI est simple comme bonjour.
Un turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une auto SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TFSI.
Le turbocompresseur de votre auto SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TFSI 211 CV (155 KW) propose 2 avantages. Le premier, il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se remarque par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbocompresseur de votre SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TFSI 211 CV (155 KW). Si c’est réellement le cas, commandez le vite sur Mister Turbo.
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