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(Ref. 840069-5015S)
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Ce turbocompresseur est spécifique aux véhicules ALPINA B5 (G30 / G31) 4.4 BITurbo 608 CV (447 KW). En vous l’offrant sur notre boutique en ligne vous ferez la meilleure opération car nous souhaitons proposer à nos clients des pièces automobile au meilleur prix. Tout le monde a besoin d’une voiture en état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre ALPINA B5 (G30 / G31) 4.4 BITurbo 608 CV (447 KW) lâche, nous vous proposons de le changer au meilleur prix. En commandant ce turbocompresseur sur notre site, vous profitez d’une garantie de 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer un turbocompresseur pour ALPINA B5 (G30 / G31) 4.4 BITurbo est simple comme bonjour.
Un turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture possède donc plus de puissance tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une voiture ALPINA B5 (G30 / G31) 4.4 BITurbo.
Le turbocompresseur de votre auto ALPINA B5 (G30 / G31) 4.4 BITurbo 608 CV (447 KW) propose deux avantages. Le premier: il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se caractérise par son bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbocompresseur de votre ALPINA B5 (G30 / G31) 4.4 BITurbo 608 CV (447 KW). Si c’est réellement le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.
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