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| Fabricant | Garrett |
|---|---|
| Marque | BMW |
| Modèle | x6 |
| Version | X6 (E71 / E72) |
| Motorisation | 50i ActiveHybrid |
| Puissance | 485 CV (357 KW) |
| Cylindrée | 4395 cm3 |
| Année de production | 01/2009 - 10/2011 |
| Norme Euro 1 | euro5 |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | SUV |
| Ce que contient le colis |
|
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Ce turbo s’adresse aux véhicules BMW X6 (E71 / E72) 50i ActiveHybrid 485 CV (357 KW). En vous l’offrant sur notre boutique en ligne vous réaliserez la meilleure opération car nous avons pour but de proposer à nos consommateurs des pièces automobile au prix le plus bas. Chaque personne a besoin d’une voiture en état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre BMW X6 (E71 / E72) 50i ActiveHybrid 485 CV (357 KW) casse, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous profitez d’une garantie valable 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, changer son turbo pour BMW X6 (E71 / E72) 50i ActiveHybrid est simple comme bonjour.
Le turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est d’augmenter la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre véhicule dispose donc de plus de puissance tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà comment fonctionne le turbo d’un véhicule BMW X6 (E71 / E72) 50i ActiveHybrid.
Le turbocompresseur de votre auto BMW X6 (E71 / E72) 50i ActiveHybrid 485 CV (357 KW) affiche 2 avantages. Le premier, il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se remarque par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de changer le turbocompresseur de votre BMW X6 (E71 / E72) 50i ActiveHybrid 485 CV (357 KW). Si c’est effectivement le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.
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