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Turbo pour PEUGEOT 5008 1 2.0 BlueHDi 150 CV 806500-5001S

(Ref. 806500-5001S)

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Garantie GARANTIE
2 ANS
2 AVIS CLIENTS
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Turbo pour PEUGEOT 5008 1 2.0 BlueHDi 150 CV 806500-5001S
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Turbo pour PEUGEOT 5008 1 2.0 BlueHDi 150 CV 806500-5001S

(Ref. 806500-5001S)

370,00 € TTC  

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Caractéristiques techniques
Fabricant
Garrett
Marque
PEUGEOT
Modèle
5008
Version
5008 1
Motorisation
2.0 BlueHDi
Puissance
150 CV (110 KW)
Cylindrée
1997 cm3
Année de production
06/2009 - 03/2017
Energie
Diesel
Carrosserie
Monospace
Refroidissement
Non
Codes moteur
AHR (DW10FD)
AHX (DW10FD)
RHC (DW10CTED4)
RHE (DW10CTED4)
RHH (DW10CTED4)
OEM
9674962080
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8065005002S
806500-5001S-WSMTAP00
Description

Turbo dédié aux PEUGEOT 5008 1 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW)

Ce turbocompresseur s’adresse aux voitures PEUGEOT 5008 1 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW). En l’achetant sur notre site vous ferez la meilleure opération car nous avons pour but de vendre à nos clients des pièces automobile au prix le plus intéressant. Tout le monde a besoin d’une automobile en bon état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre PEUGEOT 5008 1 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) lâche, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En commandant ce turbo sur Mister-Turbo.com, vous profitez d’une garantie de 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, commander son turbocompresseur pour PEUGEOT 5008 1 2.0 BlueHDi est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre véhicule a plus de puissance tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’une voiture PEUGEOT 5008 1 2.0 BlueHDi.

Quels sont les principaux points forts d’un turbo ?

Le turbo de votre PEUGEOT 5008 1 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) affiche 2 principaux points forts. Le premier, il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se remarque par son très célèbre sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbo de votre PEUGEOT 5008 1 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW). Si c’est le cas, réservez le vite sur notre site.

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Avis Turbo pour PEUGEOT 5008 1 2.0 BlueHDi 150 CV 806500-5001S

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    Pas encore reçu la bonne pièce, mais tout se passe très bien

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    Bonjour, Merci pour votre message ! Même en cas d’imprévu, nous faisons toujours le maximum pour vous apporter une solution rapide et efficace. Votre satisfaction reste notre priorité. Cordialement, Mister Turbo

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    LE TURBO FONCTIONNE BIEN LA POCHETTE DE JOINT NE CORRESPOND PAS TOUT A FAIT AU MODELE



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