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Turbo pour PEUGEOT 3008 1 2.0 HDi 163 CV 806500-5001S

Ref. : 806500-5001S

Compatibilité garantie
ÉCHANGE STANDARD
Turbo pour PEUGEOT 3008 1 2.0 HDi 163 CV 806500-5001S
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Turbo pour PEUGEOT 3008 1 2.0 HDi 163 CV 806500-5001S
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En stock, expédition immédiate, livré à partir de lundi 23/02

Livraison offerte à partir de 150 €
Fiche technique
Marque PEUGEOT
Modèle 3008
Version 3008 1
Motorisation 2.0 HDi
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Année de production 06/2009 - 08/2016
Energie Diesel
Carrosserie Monospace
Refroidissement Non
Ce que contient le colis
  • La seringue d'amorçage turbo incluse
  • Le kit joint turbo optionnel
  • L'étiquette de retour
  • Des produits garantis
Les + du produit
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Garantie 2 ans
Prêt-à-monter
Kit joints optionnel
  • Expertise : Reconditionnement à neuf dans nos centres techniques
  • Test de Conformité : Test de conformité systématique avec rapport de test fourni
  • Qualité Premium : Performance et durée de vie identiques à la pièce d’origine
  • Prêt-à-monter : Accessoires inclus (seringue, joints, ...) pour un montage immédiat
  • Engagement ECO : Remanufacturage haute technologie (80% de matériaux valorisés)
  • Garantie 2 ans : Garantie fabricant de 24 mois sur toutes vos pièces (hors kits chras seuls)
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  • 8065005002S
  • 806500-5001S-WSMTAP00
OEM
  • 9674962080
Codes moteur
  • AHR (DW10FD)
  • AHX (DW10FD)
  • RHC (DW10CTED4)
  • RHE (DW10CTED4)
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Description

Turbo dédié aux PEUGEOT 3008 1 2.0 HDi 163 CV (120 KW)

Ce turbo est dédié aux véhicules PEUGEOT 3008 1 2.0 HDi 163 CV (120 KW). En le commandant sur Mister-Turbo.com vous réaliserez la meilleure opération car nous souhaitons proposer à nos consommateurs des pièces automobile au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’une voiture en bon état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre PEUGEOT 3008 1 2.0 HDi 163 CV (120 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au meilleur prix. En commandant ce turbocompresseur sur notre site, vous bénéficiez d’office d’une garantie valable 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer son turbo pour PEUGEOT 3008 1 2.0 HDi est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbo ?

Le turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le combustible. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’une auto PEUGEOT 3008 1 2.0 HDi.

Quels sont les principaux points forts d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur de votre PEUGEOT 3008 1 2.0 HDi 163 CV (120 KW) propose 2 principaux points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son très célèbre sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbocompresseur de votre PEUGEOT 3008 1 2.0 HDi 163 CV (120 KW). Si c’est effectivement le cas, commandez le vite sur Mister Turbo.

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Avis à propos du produit Turbo pour PEUGEOT 3008 1 2.0 HDi 163 CV 806500-5001S

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  • Image utilisateur Richard B.
    Publié le 26/07/2025 à 12:29 (Date de commande : 24/07/2025)
    5

    Pas encore reçu la bonne pièce, mais tout se passe très bien

    Réponse à l'avisRéponse du marchand

    Bonjour, Merci pour votre message ! Même en cas d’imprévu, nous faisons toujours le maximum pour vous apporter une solution rapide et efficace. Votre satisfaction reste notre priorité. Cordialement, Mister Turbo

  • Image utilisateur Eric O.
    Publié le 02/10/2024 à 23:38 (Date de commande : 13/09/2024)
    4

    LE TURBO FONCTIONNE BIEN LA POCHETTE DE JOINT NE CORRESPOND PAS TOUT A FAIT AU MODELE



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