| Fabricant | Garrett |
|---|---|
| Marque | FIAT |
| Modèle | 500l |
| Version | 500L |
| Motorisation | 1.6 D Multijet |
| Puissance | 120 CV (88 KW) |
| Cylindrée | 1598 cm3 |
| Année de production | 09/2013 - |
| Norme Euro 1 | Euro 5 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | Garrett |
|---|---|
| Marque | FIAT |
| Modèle | 500l |
| Version | 500L |
| Motorisation | 1.6 D Multijet |
| Puissance | 120 CV (88 KW) |
| Cylindrée | 1598 cm3 |
| Année de production | 09/2013 - |
| Norme Euro 1 | Euro 5 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
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Ce turbocompresseur est spécifique aux véhicules FIAT 500L 1.6 Multijet 120 CV (88 KW). En vous l’offrant sur notre boutique en ligne vous ferez la meilleure opération car nous souhaitons proposer à nos clients des pièces au prix le plus intéressant. Chaque personne a besoin d’une voiture en parfait état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre FIAT 500L 1.6 Multijet 120 CV (88 KW) lâche, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous bénéficiez instantanément d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister Turbo, commander un turbocompresseur pour FIAT 500L 1.6 Multijet est simple comme bonjour.
Le turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre automobile possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’un véhicule FIAT 500L 1.6 Multijet.
Le turbocompresseur de votre FIAT 500L 1.6 Multijet 120 CV (88 KW) affiche 2 points forts. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre FIAT 500L 1.6 Multijet 120 CV (88 KW). Si c’est le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.
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J’ai des Piece qui de sert
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