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Ce turbo est dédié aux voitures NISSAN Qashqai +2 2.0 dCi 150 CV (110 KW). En vous l’offrant sur notre boutique en ligne vous réaliserez la meilleure opération car nous désirons proposer à nos consommateurs des pièces au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’un véhicule en parfait état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre NISSAN Qashqai +2 2.0 dCi 150 CV (110 KW) casse, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En achetant ce turbo sur Mister Turbo, vous profitez directement d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer son turbo pour NISSAN Qashqai +2 2.0 dCi est simple comme bonjour.
Le turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. L’objectif principal du turbo est de hisser la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre automobile possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le combustible. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’une voiture NISSAN Qashqai +2 2.0 dCi.
Le turbo de votre auto NISSAN Qashqai +2 2.0 dCi 150 CV (110 KW) propose deux principaux points forts. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se caractérise par son très célèbre sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de changer le turbo de votre NISSAN Qashqai +2 2.0 dCi 150 CV (110 KW). Si c’est le cas, commandez le vite sur Mister Turbo.
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Basé sur 4 avis
Je suis content d 'avoir commander chez vous
On est en phase d essai
pattes de fixation de l'écran thermique absentes, conduits usinés sur celui d'origine, brutes sur son remplaçant
Pièce identique à la pièce d'origine
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Les turbos sont en moyenne 34% moins cher qu'ailleurs