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(Ref. 765016-5006S)
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Ce turbo est dédié aux véhicules RENAULT Laguna 3 2.0 dCi 131 CV (96 KW). En le commandant sur notre boutique en ligne vous ferez la meilleure opération car nous désirons proposer à nos consommateurs des pièces automobile au meilleur tarif. Chaque personne a besoin d’une automobile en parfait état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre RENAULT Laguna 3 2.0 dCi 131 CV (96 KW) lâche, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En achetant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous profitez d’une garantie valable 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister Turbo, changer un turbo pour RENAULT Laguna 3 2.0 dCi est simple comme bonjour.
Le turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbo est de faire croître la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture a plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible le combustible. Voilà comment fonctionne le turbo d’une voiture RENAULT Laguna 3 2.0 dCi.
Le turbocompresseur de votre RENAULT Laguna 3 2.0 dCi 131 CV (96 KW) propose deux principaux avantages. Le premier: il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbocompresseur de votre RENAULT Laguna 3 2.0 dCi 131 CV (96 KW). Si c’est le cas, commandez le vite sur Mister-Turbo.com.
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Michael C.
Très bon produit et de marque Garret
Alexis T.
Très bien
Naïs G.
Parfait
Denis B.
Très bien
Le Relais v.
tres bon produit
Patrick s.
Tout est conforme.
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