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Ce turbo est dédié aux véhicules PEUGEOT 406 2.0 HDi 109 CV (80 KW). En vous l’offrant sur Mister-Turbo.com vous réaliserez la meilleure affaire car nous souhaitons proposer à nos consommateurs des pièces auto au prix le plus intéressant. Tout le monde a besoin d’un véhicule en bon état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre PEUGEOT 406 2.0 HDi 109 CV (80 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au meilleur tarif. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous bénéficiez directement d’une garantie valable 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer un turbo pour PEUGEOT 406 2.0 HDi est simple comme bonjour.
Le turbo est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le réinjecte dans le moteur. L’objectif principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre auto a plus de puissance tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà comment fonctionne le turbo d’une auto PEUGEOT 406 2.0 HDi.
Le turbocompresseur de votre PEUGEOT 406 2.0 HDi 109 CV (80 KW) affiche 2 points forts. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se remarque par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de changer le turbocompresseur de votre PEUGEOT 406 2.0 HDi 109 CV (80 KW). Si c’est le cas, réservez le vite sur Mister-Turbo.com.
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Turbo compatible à mon véhicule. Nickel !
Bonne qualité.
Bonne pièce
Super pro, sérieux et très raide top qualité je recommande
turbo ok le bon modele a voir dans le temps
TB++
Sauf que c'était pas les bon joints
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