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Ce turbo est spécifique aux voitures LANCIA Zeta 2.0 JTD 109 CV (80 KW). En vous l’offrant sur Mister-Turbo.com vous ferez la meilleure opération car nous désirons proposer à nos clients des pièces automobile au prix le plus bas. Chaque personne a besoin d’une automobile en bon état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre LANCIA Zeta 2.0 JTD 109 CV (80 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En achetant ce turbocompresseur sur notre site, vous profitez directement d’une garantie de 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, commander un turbo pour LANCIA Zeta 2.0 JTD est simple comme bonjour.
Un turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette dans le moteur. L’objectif principal du turbo est de hisser la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile dispose donc de plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’une auto LANCIA Zeta 2.0 JTD.
Le turbocompresseur de votre auto LANCIA Zeta 2.0 JTD 109 CV (80 KW) propose 2 principaux points forts. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se remarque par son très célèbre sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre LANCIA Zeta 2.0 JTD 109 CV (80 KW). Si c’est réellement le cas, commandez le vite sur Mister-Turbo.com.
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Basé sur 8 avis
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Turbo compatible à mon véhicule. Nickel !
Bonne qualité.
Bonne pièce
Super pro, sérieux et très raide top qualité je recommande
turbo ok le bon modele a voir dans le temps
TB++
Sauf que c'était pas les bon joints
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