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Ce turbocompresseur est dédié aux véhicules BMW 218d Cabriolet (F23) 218D 136 CV (100 KW). En le commandant sur notre boutique en ligne vous réaliserez la meilleure opération car nous désirons proposer à nos consommateurs des pièces au meilleur tarif. Chaque personne a besoin d’un véhicule en bon état de marche et nous le savons alors si le turbo de votre BMW 218d Cabriolet (F23) 218D 136 CV (100 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En achetant ce turbo sur Mister-Turbo.com, vous bénéficiez d’office d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, changer son turbocompresseur pour BMW 218d Cabriolet (F23) 218D est simple comme bonjour.
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre véhicule dispose donc de plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’un véhicule BMW 218d Cabriolet (F23) 218D.
Le turbo de votre auto BMW 218d Cabriolet (F23) 218D 136 CV (100 KW) affiche deux principaux points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se remarque par son bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbo de votre BMW 218d Cabriolet (F23) 218D 136 CV (100 KW). Si c’est réellement le cas, réservez le vite sur notre site.
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