| Fabricant | BorgWarner - KKK |
|---|---|
| Marque | FORD |
| Modèle | Focus |
| Version | Focus 3 |
| Motorisation | 1.6 EcoBoost |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1596 cm3 |
| Année de production | 07/2010 - 06/2014 |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | BorgWarner - KKK |
|---|---|
| Marque | FORD |
| Modèle | Focus |
| Version | Focus 3 |
| Motorisation | 1.6 EcoBoost |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1596 cm3 |
| Année de production | 07/2010 - 06/2014 |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
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Ce turbocompresseur est spécifique aux véhicules FORD Focus 3 1.6 EcoBoost 150 CV (110 KW). En vous l’offrant sur Mister Turbo vous réaliserez la meilleure opération car nous désirons vendre à nos consommateurs des pièces au meilleur prix. Chaque personne a besoin d’un véhicule en état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre FORD Focus 3 1.6 EcoBoost 150 CV (110 KW) lâche, nous vous proposons de le changer au meilleur prix. En commandant ce turbo sur notre boutique, vous profitez directement d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister Turbo, remplacer un turbocompresseur pour FORD Focus 3 1.6 EcoBoost est simple comme bonjour.
Un turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. Le but principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre véhicule a plus de puissance tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’un véhicule FORD Focus 3 1.6 EcoBoost.
Le turbo de votre auto FORD Focus 3 1.6 EcoBoost 150 CV (110 KW) affiche deux principaux points forts. Le premier, il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se caractérise par son bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de changer le turbo de votre FORD Focus 3 1.6 EcoBoost 150 CV (110 KW). Si c’est le cas, commandez le vite sur Mister Turbo.
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