| Fabricant | BorgWarner - KKK |
|---|---|
| Marque | FORD |
| Modèle | C-Max |
| Version | C-Max 2 |
| Motorisation | 1.6 EcoBoost |
| Puissance | 182 CV (134 KW) |
| Cylindrée | 1498 cm3 |
| Année de production | 12/2010 - 06/2019 |
| Energie | Essence |
| Carrosserie | Monospace |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | BorgWarner - KKK |
|---|---|
| Marque | FORD |
| Modèle | C-Max |
| Version | C-Max 2 |
| Motorisation | 1.6 EcoBoost |
| Puissance | 182 CV (134 KW) |
| Cylindrée | 1498 cm3 |
| Année de production | 12/2010 - 06/2019 |
| Energie | Essence |
| Carrosserie | Monospace |
| Ce que contient le colis |
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Ce turbo est spécifique aux voitures FORD C-Max 2 1.6 EcoBoost 182 CV (134 KW). En l’achetant sur Mister-Turbo.com vous ferez la meilleure affaire car nous désirons vendre à nos consommateurs des pièces au meilleur prix. Tout le monde a besoin d’un véhicule en bon état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre FORD C-Max 2 1.6 EcoBoost 182 CV (134 KW) casse, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En commandant ce turbocompresseur sur Mister Turbo, vous bénéficiez directement d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, commander un turbo pour FORD C-Max 2 1.6 EcoBoost est simple comme bonjour.
Un turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. L’objectif principal du turbo est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre auto a plus de puissance tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’une auto FORD C-Max 2 1.6 EcoBoost.
Le turbocompresseur de votre auto FORD C-Max 2 1.6 EcoBoost 182 CV (134 KW) affiche deux principaux avantages. Le premier, il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se remarque par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre FORD C-Max 2 1.6 EcoBoost 182 CV (134 KW). Si c’est le cas, commandez le vite sur notre site.
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