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Turbo pour RENAULT Modus 1.5 dCi 103 CV 5439 988 0080

Ref. : 5439 988 0080

Compatibilité garantie
ÉCHANGE STANDARD
Turbo pour RENAULT Modus 1.5 dCi 103 CV 5439 988 0080
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Fiche technique
Fabricant BorgWarner - KKK
Marque RENAULT
Modèle Modus
Version Modus
Motorisation 1.5 DCi
Puissance 103 CV (76 KW)
Cylindrée 1461 cm3
Année de production 05/2007 -
Energie Diesel
Ce que contient le colis
  • La seringue d'amorçage turbo incluse
  • Le kit joint turbo optionnel
  • L'étiquette de retour
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Kit joints optionnel
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  • Pack "Prêt-à-Poser" : Montage immédiat et simplifié grâce aux accessoires inclus ou optionnels (seringue d’amorçage, visserie, joints, etc.).
  • Engagement ECO : Un achat responsable utilisant un remanufacturage haute technologie qui valorise 80 % des matériaux.
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  • 5439 988 0080-WSMTAP00
OEM
  • 1441100Q1H
  • 7701477404
  • 7701478979
  • 7711368842
  • 8200552213
  • 8200588232
  • 8200846770
Codes moteur
  • K9K
  • K9K 270
  • K9K 282
  • K9K 292
  • K9K 410
  • K9K 430
  • K9K 636
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  • K9K 732
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Description

Turbo dédié aux RENAULT Modus 1.5 dCi 106 CV (78 KW)

Ce turbo est dédié aux véhicules RENAULT Modus 1.5 dCi 106 CV (78 KW). En le commandant sur notre boutique en ligne vous réaliserez la meilleure opération car nous avons pour but de proposer à nos consommateurs des pièces au prix le plus bas. Chaque personne a besoin d’une automobile en état de marche et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre RENAULT Modus 1.5 dCi 106 CV (78 KW) lâche, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En achetant ce turbocompresseur sur notre site, vous bénéficiez d’office d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister Turbo, remplacer son turbo pour RENAULT Modus 1.5 dCi est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbo ?

Un turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est de hisser la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre automobile dispose donc de plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà comment fonctionne le turbo d’une voiture RENAULT Modus 1.5 dCi.

Quels sont les principaux points forts d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur de votre RENAULT Modus 1.5 dCi 106 CV (78 KW) affiche deux principaux points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se remarque par son très célèbre bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de remplacer le turbocompresseur de votre RENAULT Modus 1.5 dCi 106 CV (78 KW). Si c’est réellement le cas, commandez le vite sur Mister-Turbo.com.

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  • Image utilisateur Jean Pierre v.
    Publié le 09/12/2024 à 10:52 (Date de commande : 15/11/2024)
    5

    oik ok!!!!



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