Turbo dédié aux BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV (225 KW)
Ce turbocompresseur s’adresse aux véhicules BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV (225 KW). En vous l’offrant sur Mister Turbo vous ferez la meilleure opération car nous désirons vendre à nos clients des pièces auto au prix le plus intéressant. Tout le monde a besoin d’une voiture en parfait état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV (225 KW) lâche, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En commandant ce turbo sur notre site, vous profitez d’une garantie valable 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister Turbo, changer son turbocompresseur pour BMW 135i Cabriolet (E88) 135i est simple comme bonjour.
Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de 2 hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le réinjecte dans le moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre véhicule possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une auto BMW 135i Cabriolet (E88) 135i.
Quels sont les avantages d’un turbo ?
Le turbo de votre auto BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV (225 KW) propose 2 avantages. Le premier, il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se remarque par son bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbo de votre BMW 135i Cabriolet (E88) 135i 306 CV (225 KW). Si c’est effectivement le cas, réservez le vite sur Mister-Turbo.com.