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| Fabricant | BorgWarner - KKK |
|---|---|
| Marque | BMW |
| Modèle | Série 7 |
| Version | 740i (F01 / F02 / F03 / F04) |
| Motorisation | 3.0 ActiveHybrid |
| Puissance | 320 CV (235 KW) |
| Cylindrée | 2979 cm3 |
| Année de production | 05/2011 - 05/2015 |
| Energie | Essence |
| Ce que contient le colis |
|
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Le turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre automobile dispose donc de plus de puissance tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’une voiture BMW 740i (F01 / F02 / F03 / F04) 3.0 ActiveHybrid.
Le turbocompresseur de votre BMW 740i (F01 / F02 / F03 / F04) 3.0 ActiveHybrid 320 CV (235 KW) propose deux principaux avantages. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se remarque par son sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre BMW 740i (F01 / F02 / F03 / F04) 3.0 ActiveHybrid 320 CV (235 KW). Si c’est réellement le cas, réservez le vite sur Mister-Turbo.com.
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