| Fabricant | Mitsubishi |
|---|---|
| Marque | FIAT |
| Modèle | Ducato |
| Version | Ducato 3 |
| Motorisation | 2.3 MULTIJET |
| Puissance | 131 CV (96 KW) |
| Cylindrée | 2287 cm3 |
| Année de production | 08/2006 - |
| Energie | Diesel |
| FAP | Oui |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | Mitsubishi |
|---|---|
| Marque | FIAT |
| Modèle | Ducato |
| Version | Ducato 3 |
| Motorisation | 2.3 MULTIJET |
| Puissance | 131 CV (96 KW) |
| Cylindrée | 2287 cm3 |
| Année de production | 08/2006 - |
| Energie | Diesel |
| FAP | Oui |
| Ce que contient le colis |
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Produits neufs ou reconditionnés
Vous possédez un Fiat Ducato 2.3 Multijet 130 cv (moteurs F1AE0481N - F1AE3481D - F1AGL411D - F1AGL411M) et vous constatez une perte de puissance, une consommation excessive de carburant ou des fumées noires à l’échappement ? Ces symptômes trahissent souvent une défaillance du turbocompresseur. Mister Turbo vous propose un turbo en échange standard parfaitement compatible avec ce modèle, à un tarif imbattable, sans compromis sur la qualité.
Ce turbo reconditionné est le Mitsubishi 49135-007200 et OEM 71796708, monté d’origine sur les Fiat Ducato produits à partir de 2006, notamment les versions utilitaires 2.3 Multijet 130/131 ch.
📌 Attention : Veillez à toujours vérifier la référence de votre turbo d’origine (gravée sur la plaque signalétique) pour garantir une compatibilité parfaite.
Opter pour un turbo échange standard, c’est faire le choix malin entre qualité, performance et économie. Chez Mister Turbo, nous proposons uniquement des turbos reconditionnés dans les règles de l’art :
En retour, vous devez simplement nous renvoyer votre ancien turbo défectueux (consigne remboursable).
Le Ducato III est un utilitaire robuste, souvent mis à rude épreuve sur les chantiers ou en livraison. Le turbo peut s’user prématurément en cas de mauvais entretien, de vanne EGR encrassée ou de coupure brutale du moteur après roulage.
Les signes typiques d’un turbo HS sur un Ducato :
Un turbo endommagé peut affecter les performances du moteur, voire causer des pannes plus graves. Le remplacer à temps est donc essentiel.
Le remplacement du turbo sur un Ducato 2.3 JTD ou Multijet est une opération technique qui nécessite des compétences mécaniques. Voici les grandes étapes :
🔧 Conseil pro : Faites appel à un garagiste ou un spécialiste diesel pour garantir un montage dans les règles.
Votre Fiat Ducato 2.3 JTD 130 mérite un turbo fiable et performant. Que vous soyez artisan, transporteur ou gestionnaire de flotte, ne laissez pas un turbo fatigué freiner votre activité. Avec Mister Turbo, vous avez l’assurance d’un produit de qualité professionnelle, à prix juste, prêt à vous accompagner pour des milliers de kilomètres.
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