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| Fabricant | Garrett |
|---|---|
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 406 |
| Version | 406 |
| Motorisation | 2.0 HDi |
| Puissance | 90 CV (66 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Année de production | 02/1999 -10/2004 |
| Norme Euro 1 | euro3 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
|
+ 20 ans d'expérience
Garantie 2 ans
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Kit joints optionnel
Livraison express 24h/48h
Pièces auto garanties 2 ans
Paiement 2x 3x 4x sans frais
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Service après-vente professionnel
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Ce turbocompresseur est spécifique aux voitures PEUGEOT 406 2.0 HDi 90 CV (66 KW). En l’achetant sur notre boutique en ligne vous ferez la meilleure opération car nous avons pour but de vendre à nos clients des pièces automobile au meilleur prix. Chaque personne a besoin d’une automobile en bon état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre PEUGEOT 406 2.0 HDi 90 CV (66 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le changer au prix le plus juste. En achetant ce turbocompresseur sur Mister-Turbo.com, vous profitez d’une garantie de 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister Turbo, remplacer un turbocompresseur pour PEUGEOT 406 2.0 HDi est simple comme bonjour.
Un turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement produits par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre voiture dispose donc de plus de puissance tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une auto PEUGEOT 406 2.0 HDi.
Le turbocompresseur de votre PEUGEOT 406 2.0 HDi 90 CV (66 KW) propose deux avantages. Le premier, il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se caractérise par son très célèbre sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre PEUGEOT 406 2.0 HDi 90 CV (66 KW). Si c’est le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.
Nous sommes conscients que vous avez besoin de recevoir votre commande de pièces auto le plus rapidement possible. C'est pourquoi, la livraison est réalisée avec Chronopost avec numéro de suivi :
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En savoir plus sur la livraison| Critères | Chronopost |
|---|---|
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| Frais de port (France) | OFFERT dès 150€ d'achat (hors consigne). Sinon livraison à partir de 4,90€. Avantages pour les pros. |
| Type de livraison | À Domicile (Chrono 13) ou En Point Relais (Chrono Relais 13). |
| Emballage sécurisé | Protection renforcée spécifique pour les pièces auto fragiles. |
ANDRE J.
Produit presente toute les qualités complet aussi bien techniquement que du point de vue colisage et trés bon service téléphonique .BIEN !!!
Réponse du marchand
Bonjour, Merci beaucoup pour votre retour positif ! Nous sommes ravis d'apprendre que vous êtes satisfait de la qualité du produit, de son emballage et de notre service téléphonique. Votre satisfaction est notre priorité et vos éloges nous encouragent à continuer de nous améliorer. N'hésitez pas à revenir vers nous pour toute future commande ! Cordialement, L'équipe de mister-turbo.com
Christophe J.
Piece conforme à ma commande !
Réponse du marchand
Bonjour, Nous vous remercions pour votre retour positif concernant la conformité de votre pièce ! C'est un réel plaisir de savoir que vous êtes satisfait de votre commande. Votre satisfaction est notre priorité, et vos éloges nous motivent à continuer d’offrir un service de qualité. N'hésitez pas à revenir vers nous pour vos futurs besoins ! Cordialement, L'équipe mister-turbo.com
Gabriel G.
Très bien
Acheteur Vérifié
Très propre
Acheteur Vérifié
Auqu'une information pour la lubrification du turbo ainsi que pour les préconisations avant la mise en route du moteur (example, débrancher les injecteurs lancé le moteur 30 secondes afin de bien lubrifié le turbo et rebrancher les injecteurs) Mise en route du moteur (ne pas accélérer et laisser tourner 5 minutes environ) heureusement que je suis pas novice.chez HOUET tout est expliqué accompagné d'un CD et du doc pour les garanties.
Acheteur Vérifié
Pièce comme à l’origine
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très bien,conforme à mes attente,merci
Acheteur Vérifié
Très bien
Acheteur Vérifié
Bon produit
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