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Turbo pour MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 170 CV VT13

Ref. : VT13

Compatibilité garantie
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Turbo pour MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 170 CV VT13
Turbo pour MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 170 CV VT13
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Fiche technique
Fabricant IHI
Marque MITSUBISHI
Modèle Pajero
Version Pajero 4
Motorisation 3.2 DI-D
Puissance 170 CV (125 KW)
Cylindrée 3200 cm3
Année de production 02/2007 -
Energie Diesel
Ce que contient le colis
  • La seringue d'amorçage turbo incluse
  • Le kit joint turbo optionnel
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Prêt-à-monter
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  • Qualité Certifiée : Une pièce reconditionnée à neuf avec des performances et une longévité identiques à l’origine
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  • Pack "Prêt-à-Poser" : Montage immédiat et simplifié grâce aux accessoires inclus ou optionnels (seringue d’amorçage, visserie, joints, etc.).
  • Engagement ECO : Un achat responsable utilisant un remanufacturage haute technologie qui valorise 80 % des matériaux.
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  • VAD30024
  • VT13
  • VT13-WSMTAP00
OEM
  • 1515A163
Codes moteur
  • 4M41
Véhicules compatibles
  • MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 170 CV (125 KW) 02/2007 -
  • MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 200 CV (147 KW) 01/2009 -
  • MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 160 CV (118 KW) 02/2007 -
Description

Turbo dédié aux MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 170 CV (125 KW)

Ce turbocompresseur est dédié aux voitures MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 170 CV (125 KW). En le commandant sur notre boutique en ligne vous ferez la meilleure opération car nous avons pour but de vendre à nos consommateurs des pièces auto au meilleur tarif. Tout le monde a besoin d’un véhicule en état de marche et nous le savons alors si le turbo de votre MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 170 CV (125 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En achetant ce turbo sur notre boutique, vous profitez directement d’une garantie valable 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, commander son turbocompresseur pour MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?

Un turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air frais aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbocompresseur est de hisser la pression du mélange air et carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture dispose donc de plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une voiture MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D.

Quels sont les avantages d’un turbo ?

Le turbo de votre auto MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 170 CV (125 KW) propose 2 avantages. Le premier: il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbocompresseur se remarque par son très célèbre sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbo de votre MITSUBISHI Pajero 4 3.2 DI-D 170 CV (125 KW). Si c’est effectivement le cas, réservez le vite sur notre site.

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