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(Ref. 794786-5001S)
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Ce turbo est spécifique aux véhicules HONDA CR-V 2.2 I-dTEC 150 CV (110 KW). En le commandant sur Mister-Turbo.com vous ferez la meilleure affaire car nous avons pour but de proposer à nos consommateurs des pièces automobile au prix le plus intéressant. Tout le monde a besoin d’une voiture en état de marche et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre HONDA CR-V 2.2 I-dTEC 150 CV (110 KW) casse, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En achetant ce turbocompresseur sur notre site, vous profitez d’office d’une garantie de 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer un turbo pour HONDA CR-V 2.2 I-dTEC est simple comme bonjour.
Un turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le réinjecte dans le moteur. L’objectif principal du turbo est de faire croître la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre automobile dispose donc de plus de puissance tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’une voiture HONDA CR-V 2.2 I-dTEC.
Le turbocompresseur de votre HONDA CR-V 2.2 I-dTEC 150 CV (110 KW) propose deux points forts. Le premier: il fait profiter de plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbocompresseur de votre HONDA CR-V 2.2 I-dTEC 150 CV (110 KW). Si c’est réellement le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.
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Vincent H.
Le turbo est très propre mais malheureusement je n'ai pas encore reçu les joints permettant de le remonter. Donc non testé.
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