| Fabricant | BorgWarner - KKK |
|---|---|
| Marque | FIAT |
| Modèle | Sedici |
| Version | Sedici |
| Motorisation | 2.0 MULTIJET |
| Puissance | 135 CV (99 KW) |
| Cylindrée | 1956 cm3 |
| Année de production | 06/2006 - 10/2014 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | BorgWarner - KKK |
|---|---|
| Marque | FIAT |
| Modèle | Sedici |
| Version | Sedici |
| Motorisation | 2.0 MULTIJET |
| Puissance | 135 CV (99 KW) |
| Cylindrée | 1956 cm3 |
| Année de production | 06/2006 - 10/2014 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
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Ce turbocompresseur est dédié aux voitures FIAT Sedici 2.0 MULTIJET 16V 135 CV (99 KW). En vous l’offrant sur Mister-Turbo.com vous ferez la meilleure opération car nous désirons vendre à nos consommateurs des pièces automobile au prix le plus bas. Chaque personne a besoin d’un véhicule en parfait état de marche et nous le savons alors si le turbo de votre FIAT Sedici 2.0 MULTIJET 16V 135 CV (99 KW) casse, nous vous proposons de le remplacer au prix le plus juste. En achetant ce turbo sur Mister-Turbo.com, vous profitez d’une garantie valable 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister-Turbo.com, commander un turbocompresseur pour FIAT Sedici 2.0 MULTIJET 16V est simple comme bonjour.
Un turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est de hisser la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre automobile possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’une auto FIAT Sedici 2.0 MULTIJET 16V.
Le turbo de votre auto FIAT Sedici 2.0 MULTIJET 16V 135 CV (99 KW) affiche deux points forts. Le premier, il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbo de votre FIAT Sedici 2.0 MULTIJET 16V 135 CV (99 KW). Si c’est réellement le cas, commandez le vite sur Mister-Turbo.com.
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