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Turbo pour FIAT Scudo 2 2.0 Multijet 136 CV 760220-5004S

(Ref. 760220-5004S)

Échange standardÉCHANGE STANDARD
Garantie GARANTIE
2 ANS
5 AVIS CLIENTS
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Turbo pour FIAT Scudo 2 2.0 Multijet 136 CV 760220-5004S
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Turbo pour FIAT Scudo 2 2.0 Multijet 136 CV 760220-5004S

(Ref. 760220-5004S)

250,00 € TTC  312,50 € -20%

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alma
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Caractéristiques techniques
Fabricant
Garrett
Marque
FIAT
Modèle
Scudo
Version
Scudo 2
Motorisation
2.0 MULTIJET
Puissance
136 CV (100 KW)
Cylindrée
1997 cm3
Année de production
01/2007 - 03/2016
Energie
Diesel
Codes moteur
DW10BTED4
RHD (DW10CB)
RHD (DW10CTED4)
RHR
RHR (DW10BTED4)
OEM
0375L7
71724358
9656204580
9682778880
Véhicules compatibles
CITROËN C8 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 03/2006 -
CITROËN Jumpy 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 01/2007 -
FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 136 CV (100 KW) 01/2007 - 03/2016
FIAT Ulysse 2.0 MULTIJET 136 CV (100 KW) 05/2006 - 06/2011
LANCIA Phedra 2.0 MULTIJET 136 CV (100 KW) 07/2006 - 11/2010
PEUGEOT 807 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 06/2006 -
PEUGEOT Expert 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 01/2007 -
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7602205003S
7602205004S
7602209004S
760220-5004S-WSMTAP00
Description

Turbocompresseur dédié aux FIAT Scudo 2 2.0 HDi MULTIJET 136 CV (100 KW)

Ce turbocompresseur est dédié aux véhicules FIAT Scudo 2 2.0 HDi MULTIJET 136 CV (100 KW). En vous l’offrant sur notre boutique en ligne vous ferez la meilleure opération car nous désirons proposer à nos consommateurs des pièces au prix le plus bas. Chaque personne a besoin d’une voiture en état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre FIAT Scudo 2 2.0 HDi MULTIJET 136 CV (100 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au meilleur tarif. En achetant ce turbo sur Mister-Turbo.com, vous bénéficiez instantanément d’une garantie de 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec Mister Turbo, changer son turbocompresseur pour FIAT Scudo 2 2.0 HDi MULTIJET est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbocompresseur ?

Un turbocompresseur est réalisé à partir d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est de faire croître la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre auto dispose donc de plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite le carburant. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une auto FIAT Scudo 2 2.0 HDi MULTIJET.

Quels sont les principaux points forts d’un turbo ?

Le turbo de votre auto FIAT Scudo 2 2.0 HDi MULTIJET 136 CV (100 KW) propose deux principaux points forts. Le premier, il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième, même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de remplacer le turbo de votre FIAT Scudo 2 2.0 HDi MULTIJET 136 CV (100 KW). Si c’est réellement le cas, commandez le vite sur notre site.

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Avis Turbo pour FIAT Scudo 2 2.0 Multijet 136 CV 760220-5004S

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