Turbocompresseur dédié aux FIAT Scudo 1 2.0 140 MULTIJET 128 CV (94 KW)
Ce turbo s’adresse aux voitures FIAT Scudo 1 2.0 140 MULTIJET 128 CV (94 KW). En le commandant sur Mister Turbo vous réaliserez la meilleure affaire car nous désirons vendre à nos clients des pièces au prix le plus intéressant. Chaque personne a besoin d’une voiture en parfait état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbo de votre FIAT Scudo 1 2.0 140 MULTIJET 128 CV (94 KW) lâche, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En achetant ce turbo sur Mister Turbo, vous bénéficiez instantanément d’une garantie valable 2 ans, d’un retour gratuit, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, remplacer un turbo pour FIAT Scudo 1 2.0 140 MULTIJET est simple comme bonjour.
Quel est le rôle d’un turbo ?
Un turbo est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbo est de faire croître la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible le carburant. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’un véhicule FIAT Scudo 1 2.0 140 MULTIJET.
Quels sont les principaux points forts d’un turbo ?
Le turbo de votre auto FIAT Scudo 1 2.0 140 MULTIJET 128 CV (94 KW) propose deux principaux points forts. Le premier: il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus d’essence. Un turbo se remarque par son bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est temps de changer le turbo de votre FIAT Scudo 1 2.0 140 MULTIJET 128 CV (94 KW). Si c’est le cas, achetez le vite sur Mister-Turbo.com.
Ref. BAR-951649,99 € HT 59,99 € TTCEn stock
