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| Fabricant | Garrett |
|---|---|
| Marque | FIAT |
| Modèle | Bravo |
| Version | Bravo 2 |
| Motorisation | 2.0 MULTIJET |
| Puissance | 163 CV (120 KW) |
| Cylindrée | 1956 cm3 |
| Année de production | 09/2008 - 12/2014 |
| Norme Euro 1 | euro5 |
| Energie | Diesel |
| Ce que contient le colis |
|
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Ce turbocompresseur est dédié aux véhicules FIAT Bravo 2 2.0 MULTIJET 16V 165 CV (121 KW). En vous l’offrant sur Mister Turbo vous réaliserez la meilleure affaire car nous souhaitons vendre à nos clients des pièces auto au meilleur prix. Chaque personne a besoin d’un véhicule en bon état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbocompresseur de votre FIAT Bravo 2 2.0 MULTIJET 16V 165 CV (121 KW) lâche, nous vous proposons de le changer au meilleur prix. En commandant ce turbocompresseur sur Mister Turbo, vous bénéficiez directement d’une garantie de 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas totalement satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, remplacer un turbocompresseur pour FIAT Bravo 2 2.0 MULTIJET 16V est simple comme bonjour.
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. L’une des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, l’autre compresse l’air aspiré et le réinjecte à l’intérieur du moteur. L’objectif principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre automobile possède donc plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible l’essence. Voilà comment fonctionne le turbocompresseur d’une voiture FIAT Bravo 2 2.0 MULTIJET 16V.
Le turbocompresseur de votre FIAT Bravo 2 2.0 MULTIJET 16V 165 CV (121 KW) propose deux avantages. Le premier: il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son bruit de sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre FIAT Bravo 2 2.0 MULTIJET 16V 165 CV (121 KW). Si c’est effectivement le cas, commandez le vite sur notre site.
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En savoir plus sur la livraison| Critères | Chronopost |
|---|---|
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| Prix (France) | Livraison offerte à partir de 150€ d'achat (sinon livraison à partir de 4,90€). Avantages pour les pros |
| Livraison à domicile | Oui (Chrono Domicile) |
| Livraison en point relais | Oui (Chrono Relais) |
Christophe V.
Très bien
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