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Turbo pour FIAT 500L 1.3 Multijet 84 CV 5430 988 0000

(Ref. 5430 988 0000)

Échange standardÉCHANGE STANDARD
Garantie GARANTIE
2 ANS
4 AVIS CLIENTS
Logo BorgWarner - KKK
Turbo pour FIAT 500L 1.3 Multijet 84 CV 5430 988 0000
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Turbo pour FIAT 500L 1.3 Multijet 84 CV 5430 988 0000

(Ref. 5430 988 0000)

290,00 € TTC  362,50 € -20%

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alma
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Caractéristiques techniques
Fabricant
BorgWarner - KKK
Marque
FIAT
Modèle
500l
Version
500L
Motorisation
1.3 MULTIJET
Puissance
84 CV (62 KW)
Cylindrée
1248 cm3
Année de production
09/2012 -
Sonde
Non
Norme Euro 1
euro5
Energie
Diesel
FAP
Oui
Refroidissement
Non
Codes moteur
199 B4.000
199 B8.000
223 A9.000
OEM
55233062
71724740
71724742
71794956
71794957
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO MiTo 1.3 MULTIJET 84 CV (62 KW) 01/2011 - 12/2015
FIAT 500L 1.3 MULTIJET 84 CV (62 KW) 09/2012 -
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FIAT Punto 1.3 MULTIJET 84 CV (62 KW) 03/2012 -
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FIAT Punto 1.3 MULTIJET 80 CV (59 KW) 03/2012 -
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54309700000
54309800000
54309880000
54309900000
5430 988 0000-WSMTAP00
Description

Turbocompresseur dédié aux FIAT 500L 1.3 MULTIJET 16V 84 CV (62 KW)

Ce turbo est spécifique aux véhicules FIAT 500L 1.3 MULTIJET 16V 84 CV (62 KW). En l’achetant sur Mister-Turbo.com vous ferez la meilleure affaire car nous désirons proposer à nos consommateurs des pièces auto au meilleur prix. Chaque personne a besoin d’une voiture en parfait état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbocompresseur de votre FIAT 500L 1.3 MULTIJET 16V 84 CV (62 KW) tombe en panne, nous vous proposons de le remplacer au meilleur prix. En achetant ce turbocompresseur sur notre boutique, vous bénéficiez d’office d’une garantie valable 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, changer un turbo pour FIAT 500L 1.3 MULTIJET 16V est simple comme bonjour.

Quel est le rôle d’un turbo ?

Un turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement émis par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette dans le moteur. Le but principal du turbo est de hisser la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur du véhicule. Votre auto a plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible le carburant. Voilà pour le fonctionnement d’un turbo d’une auto FIAT 500L 1.3 MULTIJET 16V.

Quels sont les principaux points forts d’un turbocompresseur ?

Le turbocompresseur de votre FIAT 500L 1.3 MULTIJET 16V 84 CV (62 KW) affiche 2 principaux points forts. Le premier: il offre plus de puissance à la voiture. Le deuxième: même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son très célèbre sifflement. Si le bruit paraît anormal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbocompresseur de votre FIAT 500L 1.3 MULTIJET 16V 84 CV (62 KW). Si c’est le cas, réservez le vite sur Mister Turbo.

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Avis Turbo pour FIAT 500L 1.3 Multijet 84 CV 5430 988 0000

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