| Fabricant | Garrett |
|---|---|
| Marque | CHEVROLET |
| Modèle | Captiva |
| Version | Captiva |
| Motorisation | 2.0 D |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1991 cm3 |
| Année de production | 10/2006 - |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | SUV |
| Ce que contient le colis |
|
| Fabricant | Garrett |
|---|---|
| Marque | CHEVROLET |
| Modèle | Captiva |
| Version | Captiva |
| Motorisation | 2.0 D |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1991 cm3 |
| Année de production | 10/2006 - |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | SUV |
| Ce que contient le colis |
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Ce turbocompresseur est spécifique aux véhicules CHEVROLET Captiva 2.0 D 150 CV (110 KW). En l’achetant sur Mister Turbo vous ferez la meilleure opération car nous avons pour but de vendre à nos consommateurs des pièces au prix le plus intéressant. Chaque personne a besoin d’une voiture en parfait état de fonctionnement et nous le savons alors si le turbo de votre CHEVROLET Captiva 2.0 D 150 CV (110 KW) casse, nous vous proposons de le changer au meilleur tarif. En commandant ce turbo sur Mister Turbo, vous profitez d’une garantie de 2 ans, d’un retour offert, de la seringue d’amorçage offerte et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas satisfait. Avec notre boutique Mister Turbo, remplacer son turbocompresseur pour CHEVROLET Captiva 2.0 D est simple comme bonjour.
Le turbocompresseur est composé d’une turbine équipée de deux hélices. La première des hélices tourne avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air aspiré et le rejette à l’intérieur du moteur. Le but principal du turbocompresseur est d’augmenter la pression du mélange composé de carburant et d’air et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture a plus de puissance disponible tout en consommant de façon faible le carburant. Voilà pour le fonctionnement d’un turbocompresseur d’un véhicule CHEVROLET Captiva 2.0 D.
Le turbo de votre auto CHEVROLET Captiva 2.0 D 150 CV (110 KW) propose deux principaux points forts. Le premier, il offre plus de puissance au véhicule. Le deuxième, même si la puissance disponible est supérieure, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbocompresseur se caractérise par son bruit de sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est peut être temps de changer le turbo de votre CHEVROLET Captiva 2.0 D 150 CV (110 KW). Si c’est réellement le cas, réservez le vite sur notre site.
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