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Ce turbo s’adresse aux véhicules BMW 635d (E63 / E64) 635D 286 CV (210 KW). En vous l’offrant sur notre site vous réaliserez la meilleure affaire car nous souhaitons proposer à nos consommateurs des pièces auto au prix le plus intéressant. Chaque personne a besoin d’une voiture en état de fonctionnement et nous l’avons bien compris alors si le turbo de votre BMW 635d (E63 / E64) 635D 286 CV (210 KW) casse, nous vous proposons de le changer au meilleur tarif. En achetant ce turbo sur Mister Turbo, vous bénéficiez directement d’une garantie de 2 ans, d’un retour entièrement pris en charge, de la seringue d’amorçage incluse et de 14 jours pour être remboursé si vous n’êtes pas entièrement satisfait. Avec Mister-Turbo.com, remplacer son turbo pour BMW 635d (E63 / E64) 635D est simple comme bonjour.
Le turbo est réalisé à partir d’une turbine équipée de 2 hélices. L’une des hélices est entrainée avec l’aide des gaz d’échappement rejetés par le moteur, la deuxième compresse l’air frais aspiré et le réinjecte dans le moteur. L’objectif principal du turbo est de hisser la pression du mélange air/carburant et de suralimenter le moteur de la voiture. Votre voiture dispose donc de plus de puissance disponible tout en consommant de façon réduite l’essence. Voilà comment fonctionne le turbo d’un véhicule BMW 635d (E63 / E64) 635D.
Le turbo de votre auto BMW 635d (E63 / E64) 635D 286 CV (210 KW) affiche 2 avantages. Le premier: il fait profiter de plus de puissance au véhicule. Le deuxième: même si la puissance disponible est plus grande, le moteur ne consomme pas plus de carburant. Un turbo se caractérise par son très célèbre sifflement. Si le bruit ne paraît pas normal, c’est qu’il est temps de changer le turbo de votre BMW 635d (E63 / E64) 635D 286 CV (210 KW). Si c’est effectivement le cas, commandez le vite sur notre site.
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Basé sur 5 avis
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Bien dans l'ensemble, Mais un filetage un peu foiré de tubulure et turbo côté admission air porté tordu
Conforme au produit demandé
Identique à l origine
Bien je recommande
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