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Code P0073 sur ma voiture : causes, gravité, solutions et coût

Publié le 18/03/2024
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Score de gravité :
3.6 / 10
  • ☑️ Performance du moteur : peut être affectée, notamment par température extrême (3/10)
  • ☑️ Consommation de carburant : risque d'augmentation à cause d’un calcul imparfait du mélange air - carburant. (4/10)
  • ☑️ Impact environnemental : modéré en raison de la combustion inefficace. (4/10)
  • ☑️ Coût de réparation : relativement bas si le problème est limité au capteur. (3/10)
  • ☑️ Confort du conducteur : impacté par la régulation de la température intérieure. (4/10)
capteur de température de l'air ambiant

Le code d'erreur P0073 signale un problème avec le capteur de température de l'air ambiant. Cette pièce permet à l'ordinateur de bord (ECU) d’ajuster les paramètres du moteur en fonction de la température extérieure. Le code d’erreur alerte le conducteur sur le fait que le capteur transmet des données incorrectes. 

Le code erreur P0073 en bref

Le code d'erreur P0073 signale un problème avec le capteur de température de l'air ambiant. Cette pièce permet à l'ordinateur de bord (ECU) d’ajuster les paramètres du moteur en fonction de la température extérieure. Le code d’erreur alerte le conducteur sur le fait que le capteur transmet des données incorrectes. 

Toute anomalie dans les lectures du capteur va perturber la gestion du mélange air-carburant, l'efficacité du chauffage et de la climatisation ainsi que d'autres systèmes dépendant de la température extérieure.

Comprendre le code P0073

Le capteur de température de l'air ambiant influence la combustion dans le moteur et la régulation de la température dans l'habitacle. Il permet à l'ECU d'adapter les réglages du moteur pour maximiser la performance et l'efficience selon les conditions climatiques externes. 

Lorsqu’il fonctionnement correctement, ce capteur calcule la densité de l'air entrant pour réguler la quantité de carburant injectée. Le code P0073 indique que l'ECU détecte une discordance entre la température réelle et la température enregistrée par le capteur, ce qui peut mener à une gestion inadéquate du moteur et altérer les performances du véhicule. 

Les causes possibles du code P0073

La cause la plus probable du code d'erreur P0073 est une défaillance du capteur de température de l'air ambiant lui-même : il est défectueux, endommagé ou exposé à des conditions climatiques extrêmes. D’autres facteurs peuvent être en jeu : 

  • Câblage ou connexions électriques défectueux : des fils endommagés ou corrodés ou des connecteurs desserrés peuvent interrompre le signal entre le capteur et l'ECU ;
  • Court-circuit ou circuit ouvert dans le circuit du capteur : tout problème électrique au niveau du circuit peut empêcher le capteur de fonctionner correctement ;
  • Corrosion ou dommages physiques : le capteur lui-même peut être corrodé ou avoir subi des dommages physiques qui affectent sa capacité à mesurer la température extérieure avec précision ;
  • Problèmes avec l'ECU : dans de rares cas, un problème au niveau de l'unité de contrôle du moteur peut fausser la lecture de la température de l'air ambiant.

Les conséquences du code P0073

Sans des lectures précises de la température de l'air ambiant, l'unité de contrôle du moteur (ECU) aura du mal à ajuster le mélange air-carburant correctement. 

Cette situation peut se manifester par une augmentation de la consommation de carburant et une diminution des performances du moteur, notamment une perte de puissance et une réponse retardée à l'accélération. 

De plus, une gestion inadéquate de la température de l'air ambiant peut affecter le fonctionnement des systèmes de chauffage et de climatisation, ce qui perturbe le confort à bord du véhicule. 

Code d’erreur P0073 : réparations envisageables (et coût estimé)

Dans le scénario le plus favorable au conducteur, le code d'erreur P0073 impliquera le remplacement du capteur de température de l'air ambiant. Cette réparation est relativement simple et abordable, avec un coût qui peut varier de 20 € à 100 €, selon le modèle du véhicule.

Si le remplacement du capteur ne suffit pas ou si le diagnostic révèle d'autres problèmes, d'autres réparations pourraient être nécessaires :

  • Réparation ou remplacement des câbles et connecteurs endommagés ou corrodés pour 50 € à 150 € en fonction de l'ampleur des dégâts ;
  • Réparation des problèmes électriques comme les courts-circuits ou les circuits ouverts ;
  • Dans des cas rares, une intervention sur l'ECU peut être requise si celui-ci interprète mal les signaux du capteur. La réparation est alors plus coûteuse (400 à 1 200 €).